বৃহস্পতিবার , ১৭ই অক্টোবর, ২০২৪ খ্রিস্টাব্দ

গাড়ির জ্বালানি খরচ কমাবেন যেভাবে

দিন দিন বেড়েই যাচ্ছে জ্বালানি তেলের দাম। কিন্তু গাড়ি চালাতে হলে জ্বালানি লাগবেই। জ্বালানি বা ফুয়েল ছাড়া গাড়ি চালানো অসম্ভব। অনেকেই জ্বালানি খরচ নিয়ে চিন্তায় থাকেন। জ্বালানি খরচ কমাতে আবার অনেকেই গাড়িকে সিএনজি করে ফেলেন। তবে সেই সিএনজি হোক বা তেল জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধি সেদিকেও প্রভাব ফেলছে।

এজন্য গাড়ির জ্বালানি খরচ কমানোর কিছু কৌশল জেনে নিন-

>গাড়ি সব সময় স্বাভাবিক গতিতে চালান। খালি রাস্তা পেয়ে ইচ্ছে মতো স্পিড তুলে গাড়ি চালাবেন না। এতে সর্বনাশ হবে আপনার ইঞ্জিনের আর জ্বালানির। ইঞ্জিনের উপর চাপ বেশি পড়ায় জ্বালানি খরচ বেশি হবে। তাই এত তাড়াহুড়ো না করে একটা স্পিড লিমিট ঠিক করে গাড়ি চালান।

> জানেন কি শুধু ইঞ্জিনই নয়, গাড়ির টায়ার তেল খায়! গাড়ির টায়ারেরও তেল খাওয়ার ক্ষমতা আছে। আর এই ক্ষমতা গাড়ির টায়ার তখনি পায় যখন আপনার গাড়ির টায়ারের প্রেশার ঠিক থাকে না। ইনফ্ল্যাটেড টায়ার গাড়ির জ্বালানি খরচ বাড়ার একটি অন্যতম কারণ। ইনফ্ল্যাটেড টায়ার বা গাড়ির টায়ার প্রেশার কম থাকলে সেটি রাস্তায় স্মুথলি চলতে পারেনা, ফলে ইঞ্জিনের উপর চাপ পড়ে। আর ইঞ্জিনের উপর চাপ পড়লেই সে গাড়ির জ্বালানি বেশি খরচ করে ফেলে। ফলে ইনফ্ল্যাটেড টায়ারের কারণে খরচ হচ্ছে অতিরিক্ত জ্বালানি। গাড়ির টায়ারের প্রেশার সবসময় ঠিক রাখুন। মাস শেষে দেখবেন, কম ফুয়েলেই গাড়ি চলেছে আগের চাইতে বেশি পথ। অর্থাৎ মাইলেজ পাবেন বেশি।

>গাড়ির এয়ার ফিল্টার পরিচ্ছন্ন রাখুন। এতে জ্বালানি খরচ অনেকাংশেই কমে। অপরিচ্ছন্ন এয়ার ফিল্টারের কারণে ইঞ্জিনে বাতাস চলাচলে বাধা পায়। ফলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা কমে যায়। আর এই কারণে ইঞ্জিন বেশি তেল বা জ্বালানি খরচ করে ফেলে। এয়ার ফিল্টার পরীক্ষা করা খুবই সহজ কাজ। গাড়ির ইউজার মেনুয়াল দেখে ফিল্টার খুলে সূর্যের নিচে ধরুন। তারপর এর মধ্যে দিয়ে সূর্যের দিকে তাকান। যদি ফিল্টারের মধ্যে দিয়ে সূর্যরশ্মি আপনার চোখে এসে পড়ে তাহলে বুঝবেন ফিল্টার পরিষ্কার আছে, আর যদি সূর্যরশ্মি আসতে বাধা পায় বা না আসে তাহলে বুঝবেন তা পরিষ্কার করতে হবে।

>অনেকেই আছেন হুটহাট ব্রেক আর স্পিড আপ করেন। এ কাজটি ভুলেও করবেন না। এতে জাবালানি বেশি লাগে। দীর্ঘ ট্রাফিক জ্যামে পড়ে থাকলে খেয়াল করে দেখবেন, ট্রাকগুলো যত কম গতিতে হোক না কেন, চলমান থাকার চেষ্টা করে। জ্যাম ছুটলে হঠাৎ গতি বাড়ায় না, আবার জ্যাম লাগলে হুট করে ব্রেকও করে না। এতে করে ইঞ্জিনের উপর চাপ কম পড়ে এবং জ্বালানি খরচ কম হয়।